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das würde ja bedeuten, dass der 10er überall besser ist als die anderen beiden

Zitat von »dreamerdriver«

das würde ja bedeuten, dass der 10er überall besser ist als die anderen beiden

Naja, besser ist relativ Dass er weiter ist als die anderen ist eigentlich logisch. Durch die flachere Flugkurve hat man weniger Weitenverlust. Aber der Vorteil dieser flacheren Flugkurve kann unter gewissen Umständen auch ein Nachteil sein, wenn man z.B. irgendwo drüberschlagen will. Da bleibt der 10er vielleicht hängen, wo der 10,5er oder der 11er drüber kommt. Da würde ich wiederum lieber drüber kommen, und dafür auf die paar wenige Yard welche der 10er weiter ist verzichten.

Allerdings hab ich auch festgestellt, dass z.B. auf Abel 15 wo man durch den Türrahmen schlägt der 11er schon wieder zu hoch ist und oben anschlägt. Deshalb finde ich dass der 10.5er den besten Kompromiss darstellt. Die paar wenigen Yard die der 10.5er kürzer ist als der 10er jucken meiner Meinung nach nicht. Ausserdem weiss man schon wo man überall drüber kommt, da der 10.5er ja gleich hoch ist wie der Royal

die flugbahnen der 3 driver sind so minimal unterschiedlich............. wenn mit dem 10er nicht drüber kommst schaffst es mit dem 11er auch nicht außerdem fällt mir spontan eh kein loch gerade ein wo man irgendwo mit driver drüberschlagen kann^^

Weiss jetzt nicht wie viel F du spielst, aber ich komm mit 225f und dem 10.5er mit 100% durch. 105% schlägt er jedoch auch oben an (wie der Royal eben auch )